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  1. クラウン デントリペア ルーフ

    面倒なルーフの凹みも数時間の施工で当日お渡し

    パテも塗装もせず数時間で凹みが消えてます凹みを治そうと思うとまずは板金塗装を思い浮かべますが、板金塗装となると車両を預けて数日待たなくてはいけなることになります。しかも、凹みをパテで整形し再塗装となるわけですが、ちょっとした凹みでも塗装はルーフパネル1枚を塗装することになります。

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  2. プジョー 3008 フロントガラスリペア

    飛び石のヒビ割れも1〜2時間でフロントガラスを修復

    フロントガラスはドライバーや同乗者の安全を守る大切な重要部品の1つ重要な部品なので、1つでもヒビ割れがあれば車検を通すこともできないばかりか安全に走行させることもできません。

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  3. 日産 セレナ フロントガラスリペア

    飛び石で出来たフロントガラスのヒビ割れは1〜2時間で心配解消・車検合格

    ヒビ割れをそのまま放置すると、いずれヒビが伸びてしまい、選択肢がガラス交換のみになってしまい、10万円以上の出費になってしまいます。今回ご依頼いただきましたのは 日産 セレナ のフロントガラスリペア。このままではもちろん車検は通せません。

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  4. トヨタ プレミオ デントリペア

    パテを使わない・塗装しない・当日仕上がり 画期的なボディの凹み修復技術

    パテ・再塗装もしない凹み治しの新たな技術ボディの凹みを直そうと思うと、まず板金塗装を思い浮かべますが、板金塗装の場合は凹みをパテで埋め、再塗装されますが、このパテや再塗装をしない画期的な修復技術があるのをご存知ですか? 今回ご依頼いただきましたのは トヨタ プレミオ のデントリペア。

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  5. フィアット500 ガラスリペア

    リペア後は飛躍的に強度が高く車検もパス! ヒビの伸長リスクを極限まで抑えます

    フロントガラスは重要保安部品保安部品とは乗車する人の安全を守るための部品のことで、安全を守れなくなった部品は車検に通すことができません。わずか1〜2時間で車検に通せる仕上がりのレベルに今回ご依頼いただきましたのは フィアット500 のフロントガラスリペア。

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